Mũ bảo hiểm chủ yếu bao gồm lớp vỏ, lớp đệm, lớp lót bên trong và các bộ phận khác. Lớp đệm chủ yếu đóng vai trò đệm trong trường hợp có tác động mạnh từ bên ngoài, giúp đầu không bị tác động trực tiếp và đóng vai trò bảo vệ. EPS là vật liệu đệm mũ bảo hiểm được sử dụng phổ biến nhất trên toàn thế giới. Nó nhẹ và có yêu cầu thấp về nhiệt độ sử dụng và điều kiện khách quan, có thể giảm hiệu quả tác động truyền năng lượng một lần do tác động lên đầu của người đeo.
EPS là tên viết tắt của bọt polystyrene. Khi nhựa polystyrene được thêm vào, chất tạo bọt sẽ được thêm vào, sau đó được làm nóng và làm mềm để tạo thành bọt có cấu trúc lỗ mũi cứng. Cấu trúc khoang kín đồng nhất này làm cho EPS có các đặc tính hấp thụ nước nhỏ, giữ nhiệt tốt, trọng lượng nhẹ, v.v. Là một polyme phân tử cao, các phương pháp tạo bọt bao gồm tạo khuôn và ép đùn, có nhiều kịch bản ứng dụng trong thực tế. Ví dụ, vật liệu mũ bảo hiểm EPS được sử dụng trong mũ bảo hiểm dành cho người lái xe là ứng dụng của các đặc tính biến dạng của nó.
Khi sử dụng EPS làm vật liệu đệm mũ bảo hiểm, quá trình truyền năng lượng diễn ra tương đối trơn tru, đạt cực đại trong khoảng 6 mili giây. Khi người điều khiển phương tiện không đội mũ bảo hiểm có thể đối mặt với nguy cơ bị tác động mạnh vào đầu.
Mật độ EPS là một trong những thông số thiết kế chính của lớp đệm mũ bảo hiểm. EPS với mật độ cao có thể đóng vai trò tốt trong việc chống lại tác động truyền đến đầu trước khi tác động năng lượng đạt đến giới hạn; Khi bị tác động nhẹ, EPS với mật độ nhỏ hơn có nhiều khả năng nén và biến dạng hơn, tiếp tục hấp thụ năng lượng tác động và ngăn ngừa hư hỏng như chấn động do tác động.
Là phần chính của cấu trúc mũ bảo hiểm, EPS có thể mang lại hiệu quả đệm tốt khi gặp tác động mạnh từ bên ngoài, giúp đầu không bị tác động trực tiếp. Vật liệu EPS trên thị trường có ba màu: trắng, đen và xám, trong đó màu đen và xám chủ yếu là nguyên liệu nhập khẩu. Do trọng lượng nhẹ và yêu cầu về nhiệt độ thấp, cũng như quy trình tạo bọt đặc biệt, khi đầu của chúng ta bị va đập, lớp đệm bên trong mũ bảo hiểm có thể kéo dài thời gian truyền năng lượng va chạm đến đầu hơn 6 mili giây, giúp giảm tác động trực tiếp một cách hiệu quả. tác động của năng lượng tác động bên ngoài lên đầu người lái. Nó là vật liệu đệm mũ bảo hiểm được sử dụng phổ biến nhất.
